Na początku swojej działalności TPCE dysponował powierzchnią 38 000 m² i obsługiwał 17 dilerów. Obecnie zajmuje 100 000 m2 i odpowiada za dystrybucję 60 mln części i akcesoriów rocznie. Są one dostarczane do ponad 30 000 autoryzowanych salonów. W tej liczbie ponad 2400 dilerów w 44 krajach w regionie odbiera komponenty za pośrednictwem 13 regionalnych magazynów, a kolejne 625 (w Belgii, Holandii, Luksemburgu i na północy Francji) – współpracuje z TPCE bezpośrednio. Europejskie centrum logistyczne dostarcza części również do innych regionów, w tym do Japonii, Ameryki Północnej i Azji.

Warto podkreślić, że niemal wszystkie części zamówione przez dilerów przed godziną 16 docierają do nich już następnego dnia! Belgijskie centrum logistyczne wyznaczyło sobie karkołomny cel – realizację z dnia na dzień 96,5% zamówień. Dzięki temu autoryzowane salony i serwisy mogą ograniczyć do minimum zapasy we własnych magazynach. Każdego dnia do TPCE wjeżdża i wyjeżdża ponad 200 ciężarówek. Łącznie przewożą one około 250 000 części na dobę. 

TPCE rozwija się zgodnie z globalnym planem Toyoty, który zakłada wyeliminowanie do 2050 roku emisji gazów cieplarnianych z całej działalności. Od 2010 roku centrum korzysta z czystej energii produkowanej przez zainstalowane na dachu panele fotowoltaiczne o powierzchni 80 000 m2. W ubiegłym roku elektrownia ta pozwoliła uniknąć emisji 212 ton CO2. 

TPCE stale też ulepsza techniki pakowania części. Jednym ze sposobów ograniczania ilości odpadów są opakowania wielokrotnego użytku, których konstrukcja i trwałość zapewnia transportowanym komponentom odpowiednie zabezpieczenie w całym łańcuchu dostaw.